企業新聞
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鐵路運輸已經算是非常厲害了,但跟大規模的水運尤其是海運相比,差距還是非常大的。
我國向來非常重視水運。就拿長江航運來說吧。長江江蘇段的運力非常大,10萬噸級的船舶可
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2022年1月1日,《區域全面經濟伙伴關系協定》(簡稱RCEP)生效實施,全球最大自由貿易區正式啟航,隨著RCEP的生效實施,2022年將成為東南亞跨境電商爆發的元年。
繼3月5日船旺國際為
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《廣西重大項目建設三年行動計劃(2021—2023年)》提出,將建設西江智慧航運列為自治區重大項目。 ” 編輯丨Petrichor 資料引用丨廣西新聞網 近日,各大媒體及平臺
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繼長江中游城市群之后,《北部灣城市群建設“十四五”實施方案》已正式獲批,且全文內容在4月7日正式公布了。 ?” 轉載丨西部城事 作者丨西部菌 編輯丨Petr
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2021年是目前跨電商融資最火爆的一年,據“電數寶”監測數據顯示,2021年中國跨境電商服務商領域發生融資事件共50起,融資金額總計超71.5億元。
根據海關總署發布的
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陽光透過魚鱗般的云層灑落在西江江面,往來的貨船在落日余暉中穿梭,形成了西江上一道耀眼的風景。正平穩行駛在西江水道上的“大宏號88”貨船,船主林永強收到了&l
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前段時間,美聯儲正式宣布加息25個基本點,是自2018年時隔三年來首次加息。此次加息舉動被相關學者解讀為緩解美國超額的通貨膨脹,以及壓抑居民消費需求,吸引資本回流美國投資
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前段時間,美聯儲正式宣布加息25個基本點,是自2018年時隔三年來首次加息。此次加息舉動被相關學者解讀為緩解美國超額的通貨膨脹,以及壓抑居民消費需求,吸引資本回流美國投資,
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3月17日,平陸運河項目正式被批復立項。自此,廣西將打破作為沿海省份,航運資源卻流向廣東珠三角的尷尬局面。廣西人民期待了許久的平陸運河,最晚將于今年九月份開始建設,預計于20
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3月5日,宙斯科技攜手廣州市廣西商會照明專委會(以下簡稱專委會)在中山古鎮共同開啟跨境貨運2.0時代之船旺國際數智化服務模式宣講會
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為完善平臺交易服務及平臺良性發展,船旺平臺將于2022年3月7日起收取船旺船東端平臺服務費及提現手續費,船旺貨主端將收取提現手續費。具體標準及執行規則詳見全文
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2月16日,梧州市港務發展集團有限公司總經理駱麗娟一行蒞臨國家級科技企業孵化器在孵企業宙斯科技進行調研,深入了解企業在水上航運領域的智能化業務及數字化管理情況。市科創中心負責人陪同調研。宙斯科技創始人兼董事長李滔、聯合創始人梁霄盛情接待。
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喜報丨船旺入選香港數碼港科技孵化項目,即將進駐數碼港,加速布局國際業務
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梧州宙斯科技有限責任公司通過了2021年第三批高新技術企業認證,被認定為高新技術企業。證書編號:GR202145001388。
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2021年,隨著恒大被凍結,地產一片哀鴻,余震波及航運業,不少業內人士憂心忡忡,坦言道:“2022年,航運業會不會是下一個房地產?”這又從何說起?
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Hi,船東們,您的年度成績單現已送達,請查收!
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廣西加速西部陸海新通道“通”起來,互聯互通打造貿易新格局
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加快構建綠色運輸發展體系,“公轉水”綠色運輸效果明顯,環境問題催生綠色航運概念。
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見過馬路大堵車,有見過水上大堵船的嗎?速來,看看“我”——一個標準機制砂——堵在西江航道的日子有多難。
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平陸運河工程耗資680億,打通廣西“任督二脈”,梧州西江,能否雨露均沾?浪奔,浪流~
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RCEP帶來怎樣的紅利?開啟地區經濟和貿易互通新篇章,中國企業和消費者受益良多,催生航運業轉型,形成多式聯運東盟新格局。
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航運業作為典型的資本密集型產業,其發展依賴于金融體系提供的金融支持,完善的航運金融服務體系對于我國建設海洋強國以及推進“一帶一路”建設等提供了多元化的支撐保障。
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助力推進現代化珠江航運體系建設,開創珠江水運現代化新局面
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2022,內河航運高質量發展關鍵一年,看數字賦能新發展,待智慧管理布新局,推進綠色低碳發展,建設內河環保航運。
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從交通運輸領域未來走向深度解讀水上航運智慧化發展內容;從長洲水利樞紐船閘年過貨量再超長江三峽看西江徹底變量;內河航運看西江,智慧西江看船旺。
400-698-0816
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