何為RCEP？
RCEP，區域全面經濟伙伴關系協定，是2012年由東盟發起，歷時八年，由包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和東盟十國共15方成員制定的協定。
2022年1月1日，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）正式生效 ，首批生效的國家包括文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南等東盟6國和中國、日本、新西蘭、澳大利亞等非東盟4國。2022年2月1日起RCEP對韓國生效。
RCEP生效后，已核準成員國之間90%以上的貨物貿易將最終實現零關稅。協定生效當天，中國與東盟、澳大利亞、新西蘭之間的立即零關稅比例將超過65％。中國與日本是新建立自貿關系，相互立即零關稅比例將分別達到25％和57％。
RCEP帶來怎樣的紅利？
開啟地區經濟和貿易互通新篇章
RCEP被視為貿易和投資的重要引擎，受到各方的期待和歡迎。作為區域內經貿規則的“整合器”，RCEP整合了東盟與中國、日本、韓國等國簽署的多個“10+1”自貿協定以及中、日、韓、澳、新西蘭5國之間已有的多對自貿伙伴關系。
一、將加強日本與亞太這一世界經濟增長中心的聯系。拉動提高日本GDP，同時創造大量就業崗位，受益于RCEP的關稅減讓，出口將大幅增加。
二、泰國數萬種商品享受關稅減讓，近8成品種享受零關稅。受益于RCEP帶來的更大市場，尤其是出口方面，將全面拉動國內貿易GDP增長。
三、新加坡和亞太地區能更深入地融入全球供應鏈并受益。適應于RCEP降低關稅并整合貿易規則，為新加坡企業加強供應和貿易聯系提供了更多機會。
四、柬埔寨多種農副產品、工業產品將享受優惠關稅。推動柬埔寨GDP增長，有力支持柬埔寨經濟復蘇，RCEP在數字認證、消費者權益保障、關稅等方面的相關規定，跨境電商從中獲得巨大實惠。
五、中國——老撾鐵路在促進貿易和對老撾投資方面將發揮重要作用，推動多邊合作實踐。
中國企業和消費者受益良多
對企業來說，RCEP生效后最大的好處，莫過于降低關稅后帶來的進口成本降低和出口機遇增多。
一、中國和日本首次建立自貿關系并實現雙邊關稅減讓，包括部分水產品及蔬菜產品。
二、取消關稅、減少非關稅壁壘等措施將會提高中泰供應鏈的融合度。
三、RCEP生效當天，大批產品關稅立降為零。中國與東盟、澳大利亞、新西蘭之間的立即零關稅比例超過65％，與韓國相互立即零關稅比例達到39％和50％，與日本相互立即零關稅比例分別達到25％和57％。
四、“原產地累積規則”：只要產品在加工過程中實現的增值部分屬于15個成員國，且累計增值超過40%即可享受相應關稅優惠。將有力推動區域內生產成本最小化和貿易效率最優化，有利于加強區域內產業鏈供應鏈合作。
五、對國內消費者來說，更多的選擇，更低的價格，更快的速度……優質、實惠、便捷。
RCEP催生航運業轉型
形成多式聯運東盟新格局
RCEP正式生效之日，加速享受紅利之時，RCEP是目前全球體量最大的自貿區，也是全球最具潛力的區域自由貿易協定。
一、要全面為RCEP提供供應鏈服務
RCEP產業鏈有兩個顯著特點：東南亞以中低端產業鏈為主，東北亞以高端產業鏈為主。這些產業鏈都需要構建高效的供應鏈管理，航運業大有可為。當前集裝箱一箱難求，既有疫情影響的原因，也有需求爆增的因素。
二、要全面運用數字技術，對RCEP供應鏈進行賦能
當前，由數字技術引發的新一輪技術革命，風頭正盛。適應產業鏈和新經濟“小批量、多批次、時間短、要求高”的物流特點，航運業需要通過大數據、云計算、智能化，來加強對運輸供應鏈的管理，以提高效率和服務水平。
三、要全面對RCEP市場和規則進行深入研究
RCEP正在為航運業帶來的新發展格局，也為航運業提供了更廣闊的服務市場。各國的產業、需求、發展規模，都會發生巨大變化。同時，在競爭政策方面，也會出現一些新規則。這些都需要航運業深入研究，精準施策，調整布局，以適應未來的變化和發展。
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